튜브 펌프는 튜브 압축 방법에 따라 다양한 디자인으로 제공됩니다.
슬리퍼 타입의 설계 (슬리퍼 타입의 튜브 펌프). 튜브는 펌프 챔버 내부에서 U 모양 또는 활 모양입니다. 두 개 이상의 슬리퍼 (슬라이더) 가 로터 (아름) 에 고정되어 있습니다.튜브를 슬라이딩 방식으로 압축하는 것로터는 튜브를 회전당 두 번 이상 압축합니다. 이 슬라이딩 압축 방법은 튜브에 가장 많은 손상을 유발합니다.고속 차량과 비슷하게 갑자기 제동하고 앞으로 미끄러지는, 타이어와 도로 표면에 상당한 손상을 초래합니다.펌프 챔버의 약 절반은 정상적인 작동을 보장하기 위해 윤활유로 채워집니다.이것은 부분적으로 마찰 계수를 줄이는 것이지만 더 중요한 것은 생성 된 마찰 열을 펌프 몸으로 전달하고 펌프에서 배출하여 정상적인 작동을 보장하는 것입니다.이 슬리퍼형 설계 는 펌프 속도 를 심각 히 제한 한다이 유형의 튜브 펌프는 더 높은 시작 및 작동 토크를 요구하며 더 강력한 모터가 필요하며 이는 더 많은 에너지 소비를 의미합니다.이 장점은 더 높은 출력 압력을 달성 할 수 있다는 것입니다..6 MPa)
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